Neue Website
Neue Website Trafo Elettro hat seine Website komplett überarbeitet. Mit der neuen Plattform können die Kunden jetzt ganz einfach mehr Informationen über das Unternehmen, die Produkte und Dienstleistungen finden.
Projekt Mose
Projekt Mose Ende 2017 hat Trafo Elettro 1 Gießharztransformator 1250kVA, 2 Gießharztransformatoren 1000kVA, 2 Gießharztransformatoren 800kVA, 1 Gießharztransformator 630kVA und 1 Gießharztransformator 400kVA an das Projekt MOSE geliefert. MOSE (Experimental Electromechanical Module) ist ein Projekt, das die Stadt Venedig, Italien, und die venezianische Lagune vor Überschwemmungen schützen soll.
Projekt Heizwerk
Fernwärmesystem Am 05. Oktober 2017 hat Trafo Elettro 3 Gießharztransformatoren 2500kVA für ein neues Heizwerksprojekt in Vestmannaeyjar (Insel) geliefert. Das bestehende Fernwärmesystem in Vestmannaeyjar (Westmännerinseln), Island, versorgt alle Haushalte in der Stadt Vestmannaeyjar, einer Inselgemeinde an der Südküste des isländischen Festlands, mit Warmwasser für die Fernheizung. Es ist seit 1977 in Betrieb und nutzte ursprünglich Erdwärme aus einem abkühlenden Lavafeld und seit 1988 heißes Wasser, das in Elektrodenkesseln mit einheimischem Strom aus einem Wasserkraftwerk auf dem isländischen Festland erzeugt wurde. Ölkessel liefern Stand-by-Energie, falls der Strom ausfällt. Die Vorlauftemperatur im Verteilersystem beträgt konstant 77°C und die Rücklauftemperatur 34°C. Der Kunde von Trafo Elettro arbeitet daran, die Effizienz und Wirtschaftlichkeit der Warmwassererzeugung durch den Einbau einer Wärmepumpenanlage in das Warmwassersystem zu erhöhen. Es ist beabsichtigt, 6°C bis 12°C warmes Meerwasser zu verwenden, um das Wasser im Verteilersystem über eine Wärmepumpe zu erwärmen. Die Kapazität der Wärmepumpenanlage soll 8-12 MW betragen. Die Erwärmung von 50 l/s Fernwärmewasser im geschlossenen Kreislauf von 34°C bis 77°C wird bevorzugt. Infos über die Westmännerinseln Die größte Insel, Heimaey, hat 4.300 Einwohner. Die anderen Inseln sind unbewohnt, obwohl es auf sechs einzelne Jagdhütten gibt. Vestmannaeyjar erlangte 1973 internationale Aufmerksamkeit durch den Ausbruch des Vulkans Eldfell, der viele Gebäude zerstörte und eine monatelange Evakuierung der gesamten Bevölkerung auf das isländische Festland erzwang. Ungefähr ein Fünftel der Stadt wurde zerstört, bevor der Lavastrom durch den Einsatz von 6,8 Milliarden Litern kaltem Meerwasser gestoppt werden konnte. Es gibt 15 Inseln und etwa 30 Felsen und Schären. Alle Inseln sind durch unterseeische Eruptionen entstanden und bestehen aus abwechselnden Schichten von Palagonit-Tuff und Lava. Die ältesten geologischen Formationen befinden sich im nördlichen Teil von Heimaey („Heimatinsel“), der größten Insel und der einzigen bewohnten Insel. An vielen Stellen sind Basaltsäulen zu sehen, und das Meer hat das weiche Gestein der Küstenlinie erodiert und viele malerische Buchten und Grotten ausgehöhlt, die zu den Besonderheiten der Inseln gehören. Im Jahr 1896 gab es südöstlich von Hellisey einen submarinen Ausbruch. Die nächste Eruption begann am 14. November 1963. Er dauerte etwa vier Jahre – einer der längsten in der isländischen Geschichte – und führte zur Entstehung von Surtsey, der 15. Bei der Eruption von 1973, die 155 Tage andauerte, wuchs Heimaey um etwa 2,1 Quadratkilometer. Die Vestmannaeyjar-Gruppe ist etwa 38 Kilometer lang und 29 Kilometer breit, wobei der nächstgelegene Punkt etwa 8 Kilometer vom Festland entfernt ist. Die Westmännerinseln sind eine der größten Fischereistationen in Island. Mit neuen Stromkabeln vom Festland zu den Inseln wird das Ziel verfolgt, ausschließlich grüne Energie für Haushalte, Unternehmen und Industrie zu nutzen. Dies zielt darauf ab, die Technologie für erneuerbare Energien mit den vorhandenen natürlichen Energieressourcen zu verbessern und die derzeitige Energieeffizienz mit einer gemeinsamen Anstrengung innerhalb der gesamten Gemeinschaft zu steigern. Die Fischmehlproduzenten, die bis heute schweres Schwarzöl für ihre Fischtrocknung verwenden, werden auf grüne Energie umgestellt, wodurch 8,59 Tausend Tonnen CO2 pro Jahr eingespart werden. Trafo Elettro ist stolz auf seinen Beitrag zu diesem Projekt, das eine neue Art der Wassererwärmung darstellt.
Astana Flughafen
Astana Flughafen Seit 2012 hat Trafo Elettro zahlreiche Transformatoren an den Astana International Airport, Kasachstan, geliefert. Bisher hat der Flughafen 10 Gießharztransformatoren 3150kVA, 10 Gießharztransformatoren 2000kVA, 2 Gießharztransformatoren 1000kVA und 2 Gießharztransformatoren 630kVA mit der Marke Trafo Elettro.
Vakkaru Island Projekt
Vakkaru Island Projekt Trafo Elettro hat an eines der luxuriösesten Resorts auf den Malediven geliefert: Nr. 1 Gießharztransformator 1600kVA, Nr. 2 Gießharztransformatoren 1250kVA, Nr. 1 Gießharztransformator 630kVA und Nr. 4 Gießharztransformatoren 400kVA.
Tocumen Flughafen
INTERNATIONALER FLUGHAFEN TOCUMEN Am 30. September 2016 hat Trafo Elettro an den internationalen Flughafen Tocumen in Panama geliefert: 2 Gießharztransformatoren 3000kVA, 3 Gießharztransformatoren 2700kVA, 2 Gießharztransformatoren 2500kVA, 6 Gießharztransformatoren 2150kVA und 2 Gießharztransformatoren 1350kVA.
Addis Abeba Flughafen
ADDIS ABABA BOLE INTERNATIONALER FLUGHAFEN Am 07. September 2016 hat Trafo Elettro Nr. 3 Gießharztransformatoren 1190kVa an den Addis Abeba Bole International Airport geliefert. Er ist das Hauptdrehkreuz von Ethiopian Airlines, der nationalen Fluggesellschaft, die Ziele in Äthiopien und auf dem gesamten afrikanischen Kontinent anfliegt sowie Nonstop-Flüge nach Asien, Europa, Nord- und Südamerika anbietet.
Neuer Hauptsitz
Neuer Hauptsitz Im Jahr 2016 hat Trafo Elettro seinen neuen Hauptsitz eingeweiht.